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ZEHUSSchweiz

Zehus Halos

Früher unter dem Namen Zehus Bike bekannt

Der klassische Antrieb, nur ohne Kabel, ohne Akkupack, ohne Ballast.

Leistung
250 W
Drehmoment
40 Nm
Gewicht
3,2 kg

Preis auf Anfrage · Beratung und Montage in Riehen bei Basel

Zehus Halos: Nabenmotor mit 250 W, 40 Nm und 36 V Li-Ion, 200 Wh

Für wen

Wann Halos die richtige Wahl ist

Für alle, die einen klassischen E-Bike-Antrieb mit vertrauten Unterstützungsstufen wollen, aber nicht das Gewicht und die Kabelage eines herkömmlichen Systems.

  • Klassische City- und Trekkingvelos
  • Single Speed oder 4-, 7-, 9-fach-Schaltung
  • Alltagspendler mit planbarer Strecke

Fahrmodi

4 Modi, ein Drehregler im Kopf

Umgeschaltet wird über die Zehus-App am Smartphone, am Velo selbst bleibt alles aufgeräumt.

Ohne Unterstützung

Reines Velofahren. Der Antrieb bremst nicht, du fährst wie auf einem normalen Rad.

Eco

Sparsame Unterstützung für maximale Reichweite, bis 50 km.

Custom

Unterstützungsgrad frei über die App einstellbar.

Turbo

Volle Leistung, 40 Nm. Für Steigungen und Ampelstarts.

Rekuperation

Kein eigener Modus, sondern eine Geste: Trittst du rückwärts, lädt der Antrieb den Akku nach, bis zu 20 % Ladung. Praktisch vor einer langen Abfahrt.

Die Zehus App

Das Display steckt in deiner Hosentasche.

Weil die gesamte Elektronik in der Nabe sitzt, gibt es am Lenker nichts zu bedienen. Die Steuerung übernimmt dein Smartphone, für iOS und Android.

Die Zehus App auf zwei Smartphones: links die Startansicht mit dem zuletzt gefahrenen Weg, rechts das Fahr-Dashboard mit 25 km/h im Turbo-Modus
Unterstützung nach Mass
Im Custom-Modus stellst du zwei Dinge selbst ein: wie stark der Motor hilft, in fünf Stufen, und bis zu welchem Tempo er das tut, zwischen 15 und 25 km/h. Wer im Flachen pendelt, braucht andere Werte als jemand mit Steigung vor der Haustür.
Fahrdaten, die etwas aussagen
Neben Tempo, Distanz und Fahrzeit zeigt die App den Verbrauch in Wattstunden pro Kilometer, und wie viel Energie die Rekuperation zurückgeholt hat. Beim Horizon siehst du damit schwarz auf weiss, was der Bike+ Modus tatsächlich leistet.
Elektronische Wegfahrsperre
Sperrtaste drei Sekunden halten, und der Motor blockiert. Das Velo lässt sich dann nur noch schwer schieben. Kein Ersatz für ein gutes Schloss, aber eine zweite Hürde, die ein Dieb nicht erwartet.
Fahrtenbuch, das sich selbst führt
Jede Fahrt wird automatisch aufgezeichnet, sobald der Motor läuft, und beim Ausschalten gespeichert. Nachschauen kannst du in der App oder im Browser.
Findet dein Velo wieder
Die App merkt sich, wo die Verbindung zuletzt bestand. Auf einem vollen Veloparkplatz am Bahnhof ist das erstaunlich nützlich.
Updates ohne Werkstattbesuch
Neue Motor-Firmware spielst du selbst über die App ein, das Velo muss dabei nur stillstehen. Für alles andere sind wir da.
Bluetooth-Fernbedienung am Velolenker mit grüner LED-Anzeige der Unterstützungsstufe

Und wenn ich das Handy nicht dabeihaben will?

Dann fährst du einfach los. Der Antrieb behält den zuletzt gewählten Modus und unterstützt dich, sobald du in die Pedale trittst, ganz ohne Telefon. Die App brauchst du zum Einrichten und zum Umstellen, nicht zum Fahren.

Wer gar kein Smartphone am Lenker will, bekommt die Bluetooth-Fernbedienung: eine kleine Wippe am Griff, die Unterstützungsstufe per LED anzeigt. Mehr Bedienteil braucht dieses Velo nicht.

Drei Ansichten der Zehus App: Startbildschirm mit Abstellort und letzter Fahrt, Fahransicht mit Tacho und Turbo-Modus, sowie der gesperrte Zustand
Ruhezustand mit Abstellort und letzter Fahrt · Fahransicht mit Tacho und Modus · gesperrter Motor
Einstellungen des Custom-Modus in der Zehus App: ein Regler für die Unterstützungsstärke von 1 bis 5, ein zweiter für das Tempo von 15 bis 25 km/h

Zwei Regler, mehr braucht es nicht

Die meisten E-Bikes geben dir feste Stufen vor. Beim Zehus legst du im Custom-Modus selbst fest, wie kräftig der Motor mithilft, und bis zu welchem Tempo er das tun soll. Wer die Unterstützung bei 20 km/h auslaufen lässt statt bei 25, fährt spürbar weiter mit derselben Ladung.

Die Nabe sagt dir auch ohne Handy, wie es steht

Am Motor sitzt ein Leuchtring, der den wichtigsten Zustand direkt anzeigt. Dauerlicht heisst entladen, Blinken heisst laden.

Blau
Schnelles Blinken: Verbindung zum Smartphone steht.
Grün
Akku zwischen 100 und 41 %. Blinkt es, wird gerade geladen.
Gelb
Akku zwischen 40 und 21 %. Zeit, ans Laden zu denken.
Rot
Akku unter 20 %. Beim Horizon kannst du im Bike+ Modus weiterfahren.
Weiss
Schnelles Blinken: Das System startet gerade.
Violett
Der Antrieb ist noch keinem Konto zugeordnet.

Technische Daten

Zehus Halos im Detail

Technische Daten Zehus Halos
Motorleistung250 W
Drehmoment40 Nm
Unterstützung bis25 km/h
Akku36 V Li-Ion, 200 Wh
Gewicht (Gesamtsystem)3,2 kg
Reichweite30 km (Turbo) – 50 km (Eco)
EnergierückgewinnungJa, manuell
Rückgewinnung bis zubis zu 20 % Akkuladung
Fahrmodi4 (Ohne Unterstützung, Eco, Custom, Turbo)
SensorikDrehmomentsensorik
Laufradgrössen16" bis 29"
SchaltungSingle Speed oder 4-, 7-, 9-fach
BremsenScheibenbremse 6-Loch oder Felgenbremse
VerkabelungKabellos

Herstellerangaben Zehus S.p.A. Reichweiten sind Richtwerte und hängen von Fahrergewicht, Topografie, Reifendruck und Temperatur ab.

Lieber der andere?

Zehus Horizon setzt andere Prioritäten: das velo, das seinen akku selbst lädt. wie ein hybridauto.

Halos einmal selbst fahren.

Zwanzig Minuten in Riehen bei Basel, kostenlos und unverbindlich. Bring gerne dein eigenes Velo mit, dann prüfen wir gleich, ob der Antrieb passt.

Lieber direkt reden?+41 61 641 46 46