Zum Inhalt springen
ZEHUSSchweiz

Passt der Zehus an dein Velo?

Schick uns vier Angaben zu deinem Velo. Wir prüfen sie von Hand und melden uns in der Regel innerhalb eines Werktages mit einer klaren Antwort, kostenlos und ohne Verpflichtung.

  • Kostenlos und unverbindlich
  • Antwort in der Regel innerhalb eines Werktages
  • Von einem Menschen geprüft, nicht von einem Formular
  • Ehrliche Antwort auch dann, wenn es nicht passt

Umrüstungs-Check

Weisst du etwas nicht? Wähl «Weiss ich nicht», wir klären es telefonisch.

Wir rufen zurück, meist noch am selben Tag

Deine Angaben nutzen wir ausschliesslich zur Bearbeitung deiner Anfrage.Datenschutz

Was wir prüfen

Vier Dinge entscheiden, ob es passt

Die Umrüstung ist im Kern ein Laufradwechsel. Trotzdem gibt es vier Punkte, an denen es scheitern kann, deshalb schauen wir vorher hin und nicht erst in der Werkstatt.

01

Einbaubreite und Ausfallenden

Der Zehus braucht die passende Nabenbreite. Bei den allermeisten Alltags- und Trekkingvelos ist das unproblematisch, bei alten Stahlrahmen und exotischen Standards schauen wir genauer hin.

02

Bremsen

Scheibenbremse mit 6-Loch-Aufnahme oder Felgenbremse funktionieren direkt. Center-Lock, Rücktritt- oder Rollenbremsen brauchen eine Anpassung, oft machbar, aber wir sagen es dir vorher.

03

Schaltung

Halos verträgt Single Speed sowie 4-, 7- und 9-fach-Schaltungen. Horizon ist für Single Speed ausgelegt. Hast du eine andere Übersetzung, besprechen wir die Alternativen.

04

Zustand des Velos

Ein Antrieb an einem müden Rahmen ist verlorenes Geld. Wir sagen ehrlich, wenn sich die Umrüstung bei deinem Velo nicht lohnt. In dem Fall gibt es die CENCI SORELLA, unser eigenes Modell, bei dem der Zehus ab Werk im Hinterrad sitzt.

Reversibel

Du kannst es jederzeit rückgängig machen

Weil der Zehus als komplettes Laufrad geliefert wird, greift die Umrüstung nicht in den Rahmen ein. Es werden keine Löcher gebohrt, keine Halterungen geklebt, keine Kabel verlegt. Dein Originalhinterrad behältst du, und mit ihm die Möglichkeit, das Velo in zwanzig Minuten wieder in den Auslieferungszustand zu versetzen.

Das ist mehr als eine technische Fussnote. Es heisst, dass der Antrieb dem Velo folgen kann, nicht umgekehrt: Wenn du in fünf Jahren ein neues Rad kaufst, wandert der Zehus mit, solange die Laufradgrösse passt.

Was die Umrüstung kostet

Der Preis setzt sich aus dem Antrieb und der Montage zusammen und hängt davon ab, ob dein Velo Anpassungen braucht. Wir nennen dir den Gesamtbetrag im Rahmen des Kompatibilitäts-Checks – verbindlich und ohne Überraschungen in der Schlussrechnung. Ruf uns gerne direkt an:+41 61 641 46 46.

Häufige Fragen

Zur Umrüstung und zur Rechtslage

Recht & Zulassung

Ist ein umgerüstetes Velo mit Zehus in der Schweiz legal?

Ja. Der Zehus All-in-One leistet 250 Watt und unterstützt bis 25 km/h. Damit gilt das Velo in der Schweiz als Leicht-Motorfahrrad, die Grenze liegt bei 500 Watt und 25 km/h. Für diese Kategorie braucht es weder eine Typengenehmigung noch ein Kontrollschild oder einen Fahrzeugausweis. Ab 16 Jahren fährst du ohne Führerausweis, ab 14 Jahren mit dem Führerausweis der Kategorie M.

Brauche ich einen Helm?

Für langsame E-Bikes bis 25 km/h, also auch für Velos mit Zehus, besteht in der Schweiz keine gesetzliche Helmpflicht. Die BFU empfiehlt einen Helm trotzdem, und wir schliessen uns dieser Empfehlung an. Obligatorisch ist ein Helm nur auf schnellen und schweren E-Bikes bis 45 km/h.

Muss ich das Licht auch tagsüber einschalten?

Ja. Seit April 2022 gilt für alle E-Bikes in der Schweiz eine Tagfahrlichtpflicht, auch bei Tageslicht. Wer ohne Licht fährt, riskiert eine Busse von 20 Franken. Wir prüfen die Beleuchtung bei jeder Umrüstung mit und ergänzen sie bei Bedarf.

Umrüstung

Passt der Zehus an mein Velo?

In den meisten Fällen ja. Der Zehus ersetzt das komplette Hinterrad und ist für Laufradgrössen von 16" bis 29" erhältlich, mit Scheibenbremsaufnahme (6-Loch) oder für Felgenbremsen. Halos funktioniert mit Single Speed sowie mit 4-, 7- und 9-fach-Schaltungen, Horizon ist für Single-Speed-Velos mit Scheibenbremse ausgelegt. Entscheidend sind Einbaubreite des Rahmens, Bremstyp und Schaltung, schick uns die Angaben über den Umrüstungs-Check, wir prüfen es kostenlos.

Wie lange dauert die Umrüstung?

Die Montage selbst erledigen wir in unserer Werkstatt in Riehen in der Regel innerhalb eines Arbeitstages. Weil der Zehus ohne Kabel, ohne externen Akku und ohne Displaymontage auskommt, entfällt der aufwendigste Teil einer klassischen Nachrüstung.

Wie lange dauert es, bis ich mein Velo zurückbekomme?

Das Velo kommt für den Umbau zu uns nach Riehen. Je nach Auslastung der Werkstatt dauert es ein bis drei Wochen, bis du es fertig zurückbekommst. Wenn du nicht in der Region wohnst, ist auch Versand möglich, sprich uns darauf an, wir klären den Ablauf vorher mit dir.

Was passiert mit meinem alten Hinterrad?

Du behältst es. Weil der Zehus als komplettes Laufrad kommt, ist die Umrüstung reversibel: Du kannst dein Velo jederzeit wieder in den Originalzustand zurückversetzen, etwa vor einem Verkauf oder wenn du den Antrieb an ein anderes Velo hängen willst.